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日本SMC帶導(dǎo)桿式薄型氣缸現(xiàn)貨

描述:日本SMC帶導(dǎo)桿式薄型氣缸現(xiàn)貨
氣缸CDJ2RA16-150-H7BWL
氣缸CDM2KB25-450
氣缸CDJ2L6-30R-H7B
電磁閥SY3120-5LZD-C4
電磁閥VZ3140-5DZ-01
電磁閥SY5120-4LZD-01

  • 產(chǎn)品型號(hào):MGPM12-10Z
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-11-09
  • 訪問(wèn)量:808
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

日本SMC帶導(dǎo)桿式薄型氣缸現(xiàn)貨

產(chǎn)品數(shù)據(jù)表:

軸承的種類(lèi) M 滑動(dòng)軸承

缸徑 12 缸徑 12mm

通口螺紋的種類(lèi) - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

氣缸行程 10 氣缸行程 10mm

行程調(diào)整標(biāo)記 - 無(wú)

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)

訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)

MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸

詳細(xì)

由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量多消減24%

實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間

  由于導(dǎo)桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量

圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板,可直接安裝

1:行程為50或更小時(shí),請(qǐng)參閱章節(jié)EE詳細(xì)信息,了解ø12ø25的形狀。

:使用槽(寬度XA,長(zhǎng)度XB,深度3)允許放松的引腳間距公差,引腳孔(øXAH9,深度6)作為參考,沒(méi)有

響安裝精度。

:對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)筆劃以外的中間筆劃,

:對(duì)于ø12和ø16的孔徑,僅提供M5 x 0.8端口。

選擇注意事項(xiàng)

1)確認(rèn)規(guī)格。

本手冊(cè)中的產(chǎn)品僅適用于壓縮空氣系統(tǒng)。

請(qǐng)勿在超出規(guī)格范圍的壓力或溫度等條件下操作

可能導(dǎo)致?lián)p壞或故障。 (參考規(guī)格。)

使用氣動(dòng)壓縮空氣以外的液體時(shí),

2)中間停止

當(dāng)使用3位閉合型進(jìn)行中間停止位置時(shí)

方向控制閥,很難實(shí)現(xiàn)和的停止位置

空氣的可壓縮性。

此外,由于閥門(mén)或氣缸不能零泄漏,因此可能不是

可以長(zhǎng)時(shí)間保持停止位置。

有必要長(zhǎng)時(shí)間保持停止的位置。

3)將速度設(shè)置保持在產(chǎn)品的允許能量值范圍內(nèi)。

負(fù)載動(dòng)能超過(guò)允許值的運(yùn)行可能導(dǎo)致?lián)p壞

產(chǎn)品的損壞以及人身傷害以及其他設(shè)備和機(jī)器的損壞。

4)在產(chǎn)品受到影響的情況下提供減震機(jī)制

動(dòng)能超過(guò)允許值。

 超過(guò)允許能量的操作可能導(dǎo)致產(chǎn)品損壞

并造人身傷害以及其他設(shè)備和機(jī)器的損壞。

5)不要從外面施加過(guò)大的力和振動(dòng)。

 這種緊湊的氣缸由精密加工的零件組成。

 外部過(guò)度振動(dòng)可能導(dǎo)致漏氣,故障,零件破損

 和變形,可能導(dǎo)致人身傷害或設(shè)備損壞。

產(chǎn)品圖片

1)本手冊(cè)中的產(chǎn)品僅適用于壓縮空氣系統(tǒng)。
請(qǐng)勿在超出規(guī)格范圍的壓力或溫度等條件下操作
可能導(dǎo)致?lián)p壞或故障。 (參考規(guī)格。)
使用氣動(dòng)壓縮空氣以外的液體時(shí),
2)中間停止
當(dāng)使用3位閉合型進(jìn)行中間停止位置時(shí)
方向控制閥,很難實(shí)現(xiàn)和的停止位置
空氣的可壓縮性。
此外,由于閥門(mén)或氣缸不能零泄漏,因此可能不是
可以長(zhǎng)時(shí)間保持停止位置。
有必要長(zhǎng)時(shí)間保持停止的位置。
3)將速度設(shè)置保持在產(chǎn)品的允許能量值范圍內(nèi)。
負(fù)載動(dòng)能超過(guò)允許值的運(yùn)行可能導(dǎo)致?lián)p壞
產(chǎn)品的損壞以及人身傷害以及其他設(shè)備和機(jī)器的損壞。
4)在產(chǎn)品受到影響的情況下提供減震機(jī)制
動(dòng)能超過(guò)允許值。
 超過(guò)允許能量的操作可能導(dǎo)致產(chǎn)品損壞
并造成的人身傷害以及其他設(shè)備和機(jī)器的損壞。
5)不要從外面施加過(guò)大的力和振動(dòng)。
 這種緊湊的氣缸由精密加工的零件組成。
 外部過(guò)度振動(dòng)可能導(dǎo)致漏氣,故障,零件破損
 和變形,可能導(dǎo)致人身傷害或設(shè)備損壞

日本SMC帶導(dǎo)桿式薄型氣缸現(xiàn)貨

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