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德國FESTO費斯托液壓緩沖器 轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸, 油就被迫從油缸壁上的節(jié)流油孔進入外部儲油箱中, 隨著活塞下降,油缸壁上節(jié)流孔逐步減少并縮小, 使節(jié)能孔總面積減小而增大油的節(jié)流作用, 因此產生足夠的油壓使轎廂運動減速,直到平穩(wěn)地停止。
2024-11-16
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